新款雷克薩斯LX600現車148萬起售
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23款雷克薩斯LX600在動力方面,超越了雷克薩斯LX570的5.7升V8發動機,取而代之的是和LC300同樣的3.5TT雙渦輪增壓發動機,雖然排量小了,但動力依舊強勁,最大功率可以達到415匹的馬力,峰值扭矩爲650牛米,匹配的10AT變速箱。最大扭矩在3600rpm的區間內保持,這樣的參數,使LX600不僅可以在道路行駛時更易於操控,也更有助於越野時對油門的精準踩控,而與之匹配的10速自動變速箱,在整個行駛範圍過程可以鎖定液力變矩器,這樣一來,雷克薩斯LX600的加速表現,可以獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應。
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23款美規lx600豪華 選配:後娛 底盤升降,貨務網/輪轂鎖,3M門邊 標配:天窗,擡顯,電吸門,馬克萊文森音箱,環影,7 座半苯胺皮革座椅,帶記憶功能的10向加熱電動駕駛員座椅(包括腰部支撐),8向加熱前,乘客座椅(包括腰部)帶記憶功能,60/40 分體第二排座椅,電動摺疊式第三排座椅,加熱和通風的前排座椅,第二排外側座椅加熱,通風第二排外側座椅,後座手動遮陽板,一鍵式自動排列電動摺疊座椅,電動調節方向盤,加熱桃木方向盤,自動調光車內後視鏡,加熱外後視鏡,腳感電尾門,擋風玻璃雨刮器除冰器,22 寸輪轂,12.3 英寸觸摸屏顯示器,7英寸車輛信息顯示,無線 APPLE CARPLAY,無線充電,8英寸多信息顯示屏 雷克薩斯安全系統+ 2.5 : 具有行人檢測功能的預碰撞系統,車道追蹤輔助,帶轉向輔助的車道偏離警報,路標輔助,全速動態雷達巡航控制,智能遠光燈。盲點監視,停車輔助,十氣囊,多地形監視器,坡道起步輔助控制,車輛穩定性控制,爬行控制帶轉向輔助,多地形選擇,帶電子鎖定中央差速器的全時四輪驅動,電子助力轉向 (EPS) 系統,自適應變量懸架
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雷克薩斯LX600前臉部分,採用了七條幅的鍍鉻裝飾,比老款雷克薩斯LX570提升一大截。兩側配LED大燈造型別致,點亮後的效果有點兒“耐克標”的樣子。銀色的金屬LOGO位於前進氣格柵上,使得整個前臉看起來年輕又大氣。
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雷克薩斯LX600車身側面很容易讓人想起全新蘭德酷路澤,外凸的輪眉和筆直的線條,彰顯了力量感,雷克薩斯LX600延續了經典的豪華車設計,大面積皮革包裹,對於當前流行的大屏文化,雷克薩斯顯得非常剋制,並沒有一味全面觸屏話,車內三塊屏幕尺寸恰到好處,保留了便捷的物理按鍵,使用上更爲方便。
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23款雷克薩斯LX600內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺雙屏設計,同時儀表盤也採用了液晶顯示,進一步提升了車內的數字化氛圍。此外,中控臺也採用了大量的撞色皮質覆蓋,並保留一部分實體按鍵,其細節部分的設計十分精緻,與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。
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新款雷克薩斯LX600使用了貫穿式尾燈和大尺寸的字母尾標,帶來的氣場更加偏向於年輕化的豪華SUV。這也符合雷克薩斯當下車型的發展方向和定位,對於年輕一代消費者來說大尺寸SUV的需求越來越多這款雷克薩斯lX600展現出的競爭力比較強。
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